Московская кольцевая линия

Кольцевая Линия - сердце Московского Метро - подземный шедевр советского великолепия, Сталинистской архитектуры, и грандиозных проектов городского планирования.

Миф о Кольцевой Линии

Есть легенда, что Кольцевая Линия была создана чашкой кофе. Во время планирования инженеры представили карту радиальных линий Метро Сталину. Когда они объясняли систему ему, он потягивал свой кофе в тишине. Когда они закончили, Сталин поставил свою чашку в центре технических планов и ушел бессловесно из комнаты. Когда инженеры сняли кофейную чашку, они обнаружили круглое коричневое кольцо, определяющее линию. По сей день кольцевая линия Московского Метро покрашена в коричневый цвет на карте.

Правда это или нет, невозможно вообразить Московское Метро без этой существенной петли вокруг центра города. Линия свободно связывает почти всеми междугородные вокзалы Москвы, таким образом связывая Москву с городами от Ташкента до Томска, Владивостока до Варшавы. Но Кольцевая Линия, как остальная часть Московского Метро, не является просто системой транспорта: это - памятник советскому великолепию и власти.

Открытие станции Киевская в 1954 совпало с 300 летием русско-украинского "объединения", и его искусство базируется вокруг идеи дружбы между народами. Чтобы прочитать мозаики, которые являются основным моментом этой станции, нужно начать с эскалаторов с первой мозаикой слева, поскольку Вы входите в станцию. Последовательность начинается с описания объединения двух славянских государств. Не пропустите портрет улыбающегося Ленина в конце зала.

Краснопресненская - следующая остановка. Эта станция, посвященная революционным событиям, которые имели место в этой части Москвы, выполненная в красном мраморе и выровненная с керамическими барельефами, изображающими революции 1905 и 1917.

Новослободская одна из самых ошеломляющих станций Московского Метро, с серией окон из цветного стекла, украшающих опоры. Эти шедевры были подготовлены в Риге, и начали новую стилистическую среду России, где витражное стекло не было традиционным. Станция заканчивается скульптурой, изображающей советскую версию мотива Мадонны и Ребенка.

Комсомольская - подходящее место, чтобы закончить любой тур по Кольцевой Линии, потому что это представляет вершину стиля Империи Сталина с его преувеличенными классическими элементами и пышными, националистическими деталями.