Берлинское метро

Берлин условно разделен на три зоны оплаты проезда, и билеты могут быть куплены за специфическую плату на зональный проезд или на проезд в нескольких зонах. Есть выборочная проверка контролерами в поездах, и пассажиры, которые ездят без билета, будут оштрафованы (штрафы очень высокие).

Метро в Берлине может транспортировать больше чем 750 человек за одну поездку. Специально разработанные электронные двери сделаны таким образом, чтобы позаботиться о безопасности пассажиров. Места очень удобны. Метро рентабельный, один из самых популярных и надежных видов транспорта в немецкой столице. Впервые метрополитен в Берлине заработал в 1902 году. У системы есть сложная история реорганизации линий, перенаправления и частично законченных схем. После разделения Берлина на восточный и западный после Второй мировой войны сеть была расколота в две части. Начиная с воссоединения Германии в 1990 году, У-Бан стал снова единой системой.

Берлинское Метро, которое известно как U-Bahn (общее название для метро по всей Германии) или подземные железные дороги, является самой широкой подземной сетью в Берлине. U-Bahn управляется организацией, известной, как BVG. Берлинское Метро - один из главных видов транспорта, который позволяет добраться в любой район Берлина и предместья города. Метро было модернизировано в значительной степени, начиная со времени Холодной войны, и является очень эффективным средством транспорта для всех жителей пригородной зоны столицы Германии. Сеть U-Bahn включает 170 станций, а поезда ходят по расписанию каждые 4 - 5 минут. Поезда Берлинского Метро работают 24 часа в сутки.

Берлин, схема метро