История метрополитена европейских столиц
Современная система метро может быть разделена на три группы:
Отто Вагнер Stadtbahn 1890-ых годов (линии U4 и U6)
Переделанный подземный трамвайный туннель, был переделан в 1960-ых годах (линия U2)
Новые линии были построены, начиная с 1969 года (линии U1, U3, и расширения U6)
Планы построить подземную железную дорогу в Вене возвращаются к году 1843, когда Генрих Сикровский (Heinrich Sichrowsky) представил планы муниципалитету относительно строительства подземной железной дороги, но потребовалось еще пятьдесят лет, пока строительство городской железнодорожной системы в Вене не началось.
Станция Spittelau линии U6
|
